增加了人手后，挖窑的速度得到了极大的提升。
仅仅用了四天的时间，一个四四方方，四米宽五米长，三米深的大坑就被挖出来了。
接着，王伟又用了一天的时间，带着人挖平了一侧的出口。
而这几天的时间，负责建房的族人则是带着人来修剪了两个临时用来避雨的草棚。
草棚的墙壁用木板隔开了，顺着木板堆砌了不少的石灰和蜃灰。
石灰自然是石灰石烧制的，而蜃灰则是用蚌壳烧制的。
蚌壳的主要成分是碳酸钙，水泥的成分为石灰加上硅酸钙，所以烧制后的蚌壳，算是一种最为原始的水泥了。
这些蜃灰和石灰都是用角鹿运过来的。
对于饲养这些草鹿，其实不少族人都有话说的。
王伟给了陆含三个人专门负责草鹿的饲养。
但随着部落附近的草料都被割完了，这个人手被增加到了六人。
并且按照陆含的说法，明年若是鹿群的规模再一次扩大，还需要更多的人手去割草才行。
若是不想割草，那就需要王族自己种植草料了。
七个人手，每天都在养鹿，对于族人来说，是一种极大的资源浪费。
他们觉得，这些草鹿已经成年了，完全可以将大部分的雄鹿都杀掉，只留下来能够生崽的母鹿和少数繁衍的公鹿就行了，没必要将这些鹿都养着。
因为再养下去，它们的体型也不会增加了，最后杀鹿的时候，得到的肉也不会变多，养一天，就等于浪费一天的人力物力。
不过对于这些建议，王伟一概反驳了回去。
他养这些鹿，可并不只是为了冬天杀掉吃肉的。
经过这段时间的驯养，草鹿们逐渐明白了谁才是它们的衣食父母。
陆含对于鹿的习性最为了解，仅仅用了八天的时间，就成功的将笼头套上了鹿头。
被锯掉了角的雄鹿们就像是被阉割的公猪一样老实，再也不像以前那样具有攻击性了。
套上的笼头就跟牛的鼻环作用是一样的，主要是指引鹿的行走方向的。
说实话，草鹿体型虽大，但它的牵引力，和牛马比起来要差得远。
至少草鹿是用来耕地的。
牛能够耕地，用得是脖子的力量，马能够拉犁，用的是胸脯的力量。
草鹿不管是脖子还是胸脯的肌肉，都不能和牛马相比，若是让其拉动的东西并不沉重也就算了，若是太过沉重，牵引绳就无处捆绑了。
安在它们的脖子上会勒得它们无法呼吸，绑在胸口两条腿前又迈不开，所以它们最合适的用法，就是像骡子一样，在背上挂着两个竹筐，垂落在它们腹部的两侧。
货物的话，就将其放在竹筐之中，人在前面拉动笼头上面的绳子，带着它们前进。
大部分的石灰和蜃灰都是这样运过来的，接下来，就是运送砖块了。
一块砖的重量大约在六斤左右。
若是在不伤草鹿的情况下，它们一次差不多能够驮动两百斤的重量。
每天除去吃喝休息，在驮重的情况下，能够行走四十公里。
院子距离陶厂有三公里的路程，来回一趟就是六公里，不过回来的时候因为不用负重，速度会快上许多。
所以一头鹿一天差不多能够跑满十趟的路程。
一万两千块砖，净重七万六千斤，二十头鹿，用了两天的时间就都运过去了。
这么多的砖头，若是用七八个人来运输的话，没有半个月的时间怎么也运不完的。
见识到鹿的运输能力后，族中那些对养着这些鹿颇有微词的族人再也不出来蹦跶了。
同时，族人们对于驯养的牲口，也有了一种新的认知。
原来养着这些牲口，除了用来吃肉外，还能帮助自己干活啊。
砖块，蜃灰都准备好后，剩下的就是建造陶窑了。
而在陶窑动工，开始填地基的第一天，部落里面的第一艘木船也彻底完工。
五米长，三米宽，两米高的木船在族人的眼中确实是个庞然大物。
这艘木船是没有配备桅杆和船帆的，驱动的方法就是靠着船桨人力划行。
大河的水流虽不湍急但也不慢，若是顺流而下或者逆流而上都不困难。
唯独在水流的冲击下，朝着两岸穿行起来比较费力，主要是怕水流会将船只朝着下游冲去。
若是没有好的驾驶技术根本无法驾驭这艘纯人力的船只。
所以，这艘被命名为岩盐一号的木船第一次下水，王伟是极为重视的。
安排好了陶厂那边的人充填地基后，王伟匆匆赶回了部落。
而这个时候，在族中三十多名壮汉的努力下，岩盐一号也在滚木的帮助下被推到了小河边。
部落旁边的小河既能够被称之为溪，又能被称之为河。
河水不过半人深，最宽的地方，也只有六七米。
上游狭窄的地方，甚至不需要架独木桥，助跑之后就能跨越而去。
而岩盐一号，需要在小河里面下水，让负责架船的人在河中掌握了它行使的诀窍后才可顺流进入大河。
这个耗费了族中不少人力的木船下水仪式自然受到了许多人的关注。
看着这个造型奇特的家伙，他们很是好奇，这玩意下水之后会不会直接沉底。
这样的玩意，真的能够代替竹筏穿越大河两岸吗。
岩盐一号斜放在小河最为宽敞的地方，这处水域足足有六七米宽，但相比于岩盐一号五米长的船身来说，还是显得有些狭窄。
这段时间没有下雨，河水又比较浅，所以哪怕就是王伟都有些担心，岩盐一号下水之后会不会有意外发生。
不过再怎么担心，下水还是要下的。
王伟一声令下，族中的壮汉们开始抬动岩盐一号下面垫着的木头。
当木头倾斜到一定角度的时候，靠在上面的岩盐一号开始往下滑去。
最后，它的速度越来越快，随着一声巨响，落入了小河之中，溅起了漫天的水花。
但随即，岩盐一号也因为惯性，大半个船身都没入水底，甚至看深度，船檐都抵住了水下的淤泥。
“翻了，翻了！”有人惊呼。
王伟也是十分的紧张。
因为此时此刻，整个岩盐一号呈九十度平躺在水面上，河水倒灌，淹没了它大半个甲板。
另外一侧的船身彻底朝天，可以说，这是一个完美的侧翻事故。
不过就在众人惊呼的时候，岩盐一号开始回转。
船舱底部的配重，外加上船身的浮力，让他开始摆正。
最开始摆正的速度很慢，但当另一半船檐从淤泥里面抽出来的时候，几乎只用了一两秒，船身便彻底的摆正浮了起来。
因为摆正的速度太快，那半边陷入淤泥的船身带起了大片的淤泥，将其抛入天空，随后又落在甲板上。
众人惊讶的看着这一幕，都不知道，明明已经翻了并且沉入水底的木船，为什么会自己飘起来并且摆正了方位。
只有王伟放下了一颗心，满脸的笑意。
开玩笑，自己通过手环学习的可是成熟的造船术，建造的木船又都是结实的实心木板，填充的树胶和粘结的鱼鳔胶都是上等货色，甲板封闭后几乎不可能会进水。
只要船身不破裂进水，在有配重的情况下，它怎么可能会侧翻呢。
刚才不过是船身钻入了淤泥里面，被淤泥的吸力黏住了才像是翻船。
擦了一把头上的冷汗，王伟笑道：“看你们一个个没有见识的样子，我亲手造的船怎么可能会翻，你们赶快去清洗船身上的淤泥和甲板，检查船舱内是否有破裂进水的地方！”
一群人听了王伟的话，纷纷下水或者上船。
船身高达两米，因为并未满仓配重，所以入水不深，足足有一大半都在水面上。
尽管如此，船底还是有一部分触碰到了淤泥。
小半天后，岩盐一号被清洗干净了，船舱里面的情况也检查完毕。
整个船状态良好，并没有什么漏水或者渗水的地方。
建造木船并非是一件简单的事情。
再好的木板也有可能会渗水的，所以为了预防这种事情发生，古代建造一艘船，光是处理板材都需要三个月以上的时间。
王伟为了赶工期，这些木板并没有经过太细致的处理。
不过，为了增加岩盐一号的使用寿命，在木船的外面，均匀的涂抹了一层厚厚的树胶。
这也算是代替在防水漆没有发明出来之前为木船所做的防水处理吧。
而通过检查来看，王伟的做法确实起到了作用，效果还算是蛮不错的。
不过，这只是一个开始，木船至少需要在水里面泡上一个星期的时间来确定渗水情况。
若是渗水情况轻微，带个木瓢，通常就能处理。
若是渗水严重，那就需要重新想办法处理了。
不过王伟没有那么多的时间来等了。
部落里面的盐已经很少很少了。
现在族人每天只能吃上一顿加盐的食物。
所以，王伟打算用三天的时间来观察岩盐一号的情况，而这三天，也是给鳄鱼他们熟悉岩盐一号性能，熟悉船桨的实际操作的时间。