李君安立即到鞍山道的市军管大楼，进了组织科办公室，在科长的帮助下，查阅了军运组人员的档案：
军运组共有五人，组长刘建华，男四十八岁，在原晋察冀边区运输委员会任职，在城市解放初，随晋察冀边区等七千多名接收城市的干部进了城，也是一名长期在边区工作的干部。
副组长，张杰飞，男三十八岁，原津铁路管理局调度室副主任，在成立军运组时由津铁路局调来。他从日伪到国民党统治时期，至津城解放始都在调度室任职，是一位三朝元老。
当李君安看到张杰飞的挡案，眼前一亮，这个三朝元老最有被，国民党特务机关拉拢入伙和特务秘密利用的条件，但是不能因他的历史的工作经历下定论。
他向组织科长来后，从挡案室出来到了二楼军管会运输部，找到了王部长了解张杰飞调入和工作情况。
王部长介绍，这个张杰飞是津铁路津浦线货运车的调度，这个人专业水平高超，熟细各个编组站，货运车站的货运车状况，线路情况。是津铁路局的活地图。
在铁路局列车的调度可是个重要岗位，一旦出了岔子，那就是整列火车互撞的大事故。张杰飞的父亲就是平津铁路局的老调度。
在铁路行业，子乘父业是天经地义的事，张杰飞天资聪明，十六七岁就到铁路工作，在父亲手下成了一名小调度。
而后，他把父亲的业务本领全吃透了，又是青于蓝，胜于蓝，二十几岁就改革，创新了几项技术发明，让平津一带的铁路运输更顺畅，得到了平津铁路局的嘉奖。
无论是那时日本人占领平津和这一带铁路，还是国民党抗战后接收了平津铁路局，都是对平津复杂的铁路线和车站，编组站，信号系统等设施，两眼一摸黑。
他们都给靠着张杰飞这样老铁路人的管理，只要这些人没有敌对的嫌疑，都给聘用。否则，换了新人谁也玩不转这个庞大的铁路系统，弄不好造成瘫痪，撞车伤人是必然的。
津城解放，市军管会运输部也是一样，在铁路运输方面原则由进城干部当各组的组长，抓全面工作，具体业务上是原铁路局的人员负责，就成为了副手。
军运组的铁路运输的任务更为重要，列车上拉着部队和武器装备或军用物资，不能有一点岔错，否则后果不堪设想。
所以军管会运输部把这个张杰飞从铁路管理局调来，任军运组副组长，专门负责津浦铁路线上的军运工作。
从军运组成立以来，张杰飞也努力工作，参与了多次铁路军用物资的运输，这还是第一次将四野一个师由津浦铁路运兵调到渡江前线。
运输王部长对张杰飞的介绍让李君安看来，没有什么可疑之处，是他参加这次第四野调动一个师的调兵，下达了调动铁路专列的命令，由张杰飞去调车。
李君安把张杰飞做为嫌疑人，打电话给便衣大队，派两名队员监控他本人和家人。为了不打草惊蛇，李君安不想和张杰飞正面交锋，见到了军运组长刘德华。
军运组长的办公室在三楼，李君安打电话将刘组长约到运输部办公室的单间。
不一会儿，刘组长推门进了单间，李君安客气地请他坐下，他第一次见到刘建华，这是个身材愧悟男人，目光坚毅明亮，丝毫没有掩施的神情说话开门见山：
“张副处长你好，你找我一定有重要的事情吧”
李君安微笑了：
“刘组长你好，我是确实有重任在身，向您了解一些事情。在这之前我先问您，我有个熟人也在晋察冀边区机关的保卫干部工作，叫张明敏也四十多岁，您认识吗”
刘建华一听兴奋了：
“李副处长，你说的这个张明敏的熟人，是不是在抗日时在晋察冀军区当过武工队长，从塘沽来的?”
李君安高兴了：
“噢，刘组长你认识他，我那个熟人就是他，他确时是你们晋察冀军区的武工队长，抗日时期，是从塘沽投奔到阜平抗日根据地的，他那个武工队长干的怎么样?”
刘建华组长爽朗一笑：
“那时我和他可熟了，我在军区的军需处，他经常领着武工队专打日军运输队的伏击，缴获不少日军的军用物资，什么棉衣被褥，罐头食品枪枝弹药什么都有。
我们军需部都叫他张老板，把他当成不要钱的供货商人了。我们部缺什么物资，部长都向军区司令部打电话，让张老板供货。
他带领导的那个武工队，神出鬼没。他们也化装侦察到日军占领的县城，消灭罪恶极大的日军指挥官，汉奸，袭击敌人的军库，也弄出一些军需物资。
张队长带领的这个武工队，人人都会侦察化装，装什么像什么，什么富商小饭，地主土豪，讨饭卖唱的。还有农民，修鞋木匠干零活，阔少爷地痞混混，日伪军人等都快成了孙悟空了，七十二变。
而且，他们武工队找什么地点和人员，准能侦察找到并能行动，胜利而归。
晋察冀军区的参谋长叫张队长为老孙，把他的侦察化装的技能推广到各个武工队，特务连队。
这让各县城里的日伪军防不胜防，恐惧到一些进城卡口站岗的日伪军士兵，连死人的棺材和打幡的孝子都要捡查，盘问。
小日本投降后，军区把张队长和一些武工队员调进边区保卫部，现在，他又调到解放的石家庄公安局长安区任分局长。
那时，我问过张明敏，你这侦察，化装十八变是跟谁学的，他说在塘沽一个民间护港队长学的。这真是天外有天，能人之外有能人，高手在民间啊”
刘组长对原警卫队张副队长的称赞，让李君安有了一些成就感，庆兴在港区警卫队教授他们知识，收到了这么大的成果。
李君安对这位长期工作在晋察冀的军需部门的刘组长，开朗真诚又与不掩饰，谈起了正事：
“刘组长，也是一个忠诚的老党员了，我就开诚地问您一件事，您和副组长张杰在一起工作，很熟细他吧，他最近有什么反常和令人疑惑的行为，和什么可疑人来往平繁。
上次，军管会下达部队的运输军车，是由张副队长联系铁路局调度的吧”
刘组长想了想：
“处长，上次军运是军管会运输部王部长向我下达的，我告诉张杰飞调用铁路局两列有五十节的闷罐列车，两个小时之内准备完毕，他可不知道这两列车运输什么。
为了保证军列的安全，我向张杰飞下调车命令，调多少车时间地点张杰飞都不和道，这是军管会制定的保密纪律。
而张杰飞来到军运组前，也是经过军管会严格审查的，并且以后他签了保密协定。也知道如有泄密行为就受到严惩，造成严重后果的要进监狱，他也发誓严守保密记律的”
他调好列车后，就把调好的车皮在编组站挂好车头，就没他什么事了，是军管会运输部向铁路局下命令，这列货车停到哪个火车站台的，这些细节，军运组都不知道。军列开车的时间，地点从哪条线路走都是严格保密的，这就是严防敌特破坏，给部队带来严重损失。
张副处长，军车都是货车的闷罐子车厢，由尤是部队战士干部，进了闷罐车厢，不经充许在行驶过程中，从闷罐车的上窗口探头探脑或打开车厢门的。
这样，军列行驶在铁路上或暂停在车站，和普通货车一样，连铁路职工都看不出来是军列，这就是保证调动部队的安全。
现在华北，山东各地都刚解放，潜伏的敌特和国民党反动武装还不少，一旦让他们发现了军列的详细情况那就太危险了，您也会想到会造成什么严重的后果。
所以，在当前的情况下没有紧急的情况，野战军不会用铁路列车运送部队，只运送军用物资，这次运输部队是军运组成立以来第一回。
这几天，张杰飞没有什么反常行为也没人找他，他以前爱跳交际舞，自从到了军运组他连舞厅都不去了。在日伪和国民党时期，他还秘密帮助抗日根据地，和解放区运送物资。
他常和我说：他过去都是为了一家人活命，被迫给日伪国民党干活，他只能磨延工对附。这回到了军运组是给人民政府和解放军工作，要十分尽心尽力，他确时也这么做的”
李君安听了刘组长的回答。从他多年的隐蔽战线的工作经验来，和常规的特务做法来判断，张杰飞是敌特的可能性不大。
从北平公安局的通报来看，北平的特务报员黄梅英是两天后，军列已到了目的地车站才接到电文的。也就是说张杰飞要是特务，他会第一时间把军列的消息传，送给铁路局潜伏的特务。
那帮特务会在军列从火车站台发车后，最晚不超过半天，收集完全军列的全部情况。他们发电报到黄梅英那，南京的国民党保密局也会立即接到这个重要情报。
之后，保密局不会放过这个难得的机会，必然在军列车通过的铁路线上，让特务们会釆取一系列的破坏行动。
一旦军车出了事或这个情报被我方截获，张杰飞明知他会暴露，就会提前逃跑或有反常举动。可张杰飞的这两个方面都没出现异常。但是，这并不排除他身旁最亲近的人是敌特的可能。
李君安想到这里，觉得也不能暴露有怀疑到张杰飞的迹象。一旦他身边真有潜伏的特务，他们立刻觉得张杰飞没有了利用的价值，还会牵连出背后的人员，就可能杀人灭口。
他们的谈话结束了，李君安要求刘建华组长，严格保密他们的这次谈话，让他回到军运组别有异常表现。刘组长也表了决心一定配合好保卫处的工作。
他走后，李君安打电话，让周大伟和蔡科长来到军管会公安局长办公室，和刘局长一起商讨，他有一个引狼出洞的计划。