门德森.博尔肯和舍尔号这是决心拼命了，他大概是想在沉没之前更多的为第三帝国做贡献，哪怕是拖一个垫背的也好啊！
当舍尔号转舵之后，炮战变得更加的激烈和残酷，那时，驱逐舰已经转舵撤退，返回安全的位置重新装填鱼雷，这项工作必须异常小心，稍有闪失就会引发恶劣的后果。
所以，一度的战场上就剩下了舍尔号、布列斯特号和敖德萨号，三舰紧紧的咬在一起，所有能用得上的火力全部开火，让这一片大海彻底的开了锅。
第十七轮射击中，舍尔号终于取得了命中，一枚重达305公斤的高爆弹在布列斯特号后部爆炸，一座三联装炮塔瞬间化为碎片，弹片杀死了所有的炮手，他们的残肢血肉混杂在碎裂的炮塔、交通艇中抛洒到天空中。
甚至炙热的弹片还击穿了弹射器上飞机的油箱，泄露的汽油很快引发了一场火灾，继而引发了连环爆炸。火势迅速蔓延，一度威胁被击毁的炮塔下的弹药库，好在舰长马林诺夫斯基上校下达了给弹药库注水的命令，否则，几分钟之后布列斯特号将炸成两截！
请注意，布列斯特号的灾难还没有结束，十分钟之后，另一发150毫米炮弹异常准确的命中了布列斯特号的舰桥下部，飞散的弹片从观察窗中穿了过去，击伤了马林诺夫斯基的手臂。
不过布列斯特号并没有被吓倒，他们勇敢的留在战场上继续战斗，并且用更加凶猛的火力狠狠地回击。在猛烈的齐射中，舍尔号舰体至少被四发穿甲弹击中。其中一发穿透了薄弱的主装甲之后杀入锅炉舱，至少摧毁了舍尔号一座锅炉舱。这也直接导致舍尔号的航速进一步下降到16节。
这对于布列斯特号和敖德萨号来说是个天大的好消息，接下来的十五分钟里，他们围绕着这艘袖珍战列舰倾泻了大量的炮弹。浓烟和火焰不断地从舍尔号破损的船壳中冒出来，但是德国人的抵抗并没有停止。他们顽固的抵抗到底，直到ro-3集群飞抵这片海域上空。
马林诺夫斯基后来回忆道：“能够击沉舍尔号绝对是一份莫大的荣誉，在舰载机抵达战场之前，我和我的同志们坚信，这份荣誉只属于我们。我们为此付出了鲜血和生命，我们已经唾手可得了！”
“但是。但是让我们没有想到的是，这一切都被舰载机毁了，ro-3机群围绕着我们上空绕了一圈，似乎是在识别目标。很快庞大的机群就分出十二架战机，他们成群结队的攀爬到舍尔号的上空。然后呼啸着开始了俯冲！”
此时，航速已经跌至14节的舍尔号基本上已经相当于死靶了，第一架俯冲投弹的ro-3就准确将1000公斤重的炸弹砸入了舍尔号的舰体内。
马林诺夫斯基回忆道：“他们打得太准了，那枚炸弹轻而易举的刺穿了舍尔号，在其船底附近猛烈爆炸，我看到一座烟囱被抛向了天空，然后舍尔号就断为两截。这让后面的十一架ro-3不得不放弃继续攻击，他们摇了摇翅膀之后就飞走了！”
哪怕是时隔多年。但马林诺夫斯基回忆起那一幕时，还是相当的郁闷：“就差那么一点点，本来舍尔号是我们的。但是海军航空兵却半道劫走了我们的猎物。这太不公平了！”
同样在高喊不公平的还有戈尔什科夫，当他看到数十架r-2/3机群从头顶飞过去的时候，就知道情况不妙，他命令无线电员监听空军的信号，他想知道第一时间的战果！
“零时十五分，发现提尔皮茨号和沙恩霍斯特号。两舰朝西南方向高速航行，速度约28节！”
“零时二十三分。重新编队完成，准备发起攻击！”
“零时二十六分。敌舰防空火力很强！”
“零时三十分，发现bf-109，护航战斗机前往拦截！”
戈尔什科夫真心是坐立不安，当他听到空军发动攻击时，几乎是抓耳挠腮，而听到德国战斗机出现是，竟然破天荒的感到庆幸。说实话，事后他自己都觉得脸红。
不过戈尔什科夫暂时也就是能坐着听广播而已，因为他的舰队离提尔皮茨号至少还有一小时的航程，他的主炮能够到对手最快也要半个小时。
而在这半个小时里，红海军的飞行员们有充足的时间进行表演了。当然，当时的情况没有那么简单，因为提尔皮茨号和沙恩霍斯特号以及德国战斗机飞行员的抵抗异常激烈！
按照红海军舰载航空兵战斗史记载：四十八架ro2/3攻击机参与了对提尔皮茨号和沙恩霍斯特号的攻击，其中一半携带鱼雷，另一半携带fab-1000或者fab-500炸弹。另有少数雅克-3k舰载机和pe-2m2远程战斗机与德国战斗机进行缠斗。
具体的作战情况如下，红海军战机按照事先反复演练的攻击程序环环相扣的展开攻击，雅克-3k提供空中掩护，阻止德军战斗机靠近己方的俯冲攻击机群，pe-2m2则呼啸着从高空俯冲下来，驱散尾随在鱼雷攻击集群后面的德机，顺带着用机炮和机枪扫射提尔皮茨号和沙恩霍斯特号的甲板和上层建筑。
瓢泼般的弹雨如暴风席卷而下，给两艘德舰造成了重大人员伤亡，其中连提尔皮茨号舰长迈尔也被击伤，可想而知，pe-2m2的扫射有多猛烈。
很快24架ro-2/3开始进入俯冲，投下12枚fab-1000炸弹、24枚fab-500炸弹。在60秒内，提尔皮茨号和沙恩霍斯特号先后被一枚高爆炸弹、3枚半穿甲弹和3枚穿甲弹击中。
为了追求更高的命中精度，红海军飞行员多俯冲至极限高度才进行投弹。这虽然提高了命中率，但同时也必须看到。因为投弹高度比较低，航弹的动能不足，结果没有一枚炸弹能够穿透提尔皮茨号和沙恩霍斯特号的水平装甲，并没能达到预想的杀伤效果。尽管如此，两舰的上层建筑还是受到了严重的破坏。变得面目全非。
就在俯冲轰炸开始的同时，第二波的鱼雷攻势也正在展开。携带了航空鱼雷的ro-2/3攻击机是德国战斗机的重点目标，遭到了层层拦截，少数摆脱了pe-2m2和雅克-3k纠缠的bf-109给鱼雷编队造成了不小的麻烦，在进入攻击航线之前，大约有5架ro-2/3被击落。而进入攻击航线之后。德舰的高射炮火网也已经在守株待兔，横飞的弹雨几乎占据了半边天幕。
参加了这场战斗的英雄飞行员古拉耶夫回忆道：“在我正前面大约一海里处就是提尔皮茨号，从我的位置能看到她狭长的舰身，此时该舰已经吃了数枚航弹，舰体中部冒出滚滚的浓烟。我紧紧的握住操纵杆一动也不敢动。倒不是因为紧张，而是敌人的高射炮火力太猛烈了，每一秒钟都有炮弹在我周围爆炸，能听到弹片射入机体的噗噗声。此外爆炸产生的气浪和冲击波一波又一波的向我的飞机袭来，那感觉就像坐在一条小船上经受惊涛骇浪的考验一般。我必须稳稳的把住舵，这样投弹手才能牢牢地套住敌舰，然后鱼雷才能打得准！”
“一直飞到离提尔皮茨号七百米左右，随着投弹手舒托夫一声欢呼。以及机体猛地的一震，我知道鱼雷投出去了。还来不及多看一眼鱼雷的情况我就必须赶紧的拉起，因为高度实在太低了。不赶紧拉起，我们将一头撞上提尔皮茨号。一分钟后，当我飞越提尔皮茨号头顶时，才有机会看一看攻击效果。”
“说实话，根本就看不到什么。因为海面上已经开了锅，子弹和炮弹产生的水柱（pe-2m2一直在不停的俯冲扫射）以及友机投下的鱼雷产生的尾迹。让你根本找不到哪一枚鱼雷才是你的。甚至我都没办法搞清楚我们投下的鱼雷究竟有没有命中，因为海面实在太乱。而且我们的燃油也不够了。必须立刻返航。”
第一波次的鱼雷攻击还是有效果的，至少有三枚鱼雷命中了提尔皮茨号和沙恩霍斯特号。其中。提尔皮茨号受到的攻击更多，他被命中两枚雷。一枚击中了提尔皮茨号主装甲带下方，在船壳上开了一个大洞，至少让提尔皮茨号进水500吨。另一枚定深稍有失误，击中提尔皮茨号主装甲带，虽然没能造成上一枚那么大的破坏，但剧烈的爆炸也让一部分船壳变形开裂。至于沙恩霍斯特号，该舰的运气很不错，击中他的那枚鱼雷引信有问题，仅仅插入了船壳当中，但并没有爆炸。
这一波的攻势结束之后，西里阿科斯的脸色更加沉重了，他不知道红海军是不是还能继续发动第三波和第四波攻击，但是他知道一点，如果有的话，提尔皮茨号和沙恩霍斯特号不一定能抗得住。
因为坏消息始终伴随着他，就在刚才迈尔舰长告诉他，因为舰体进水超过一千吨，提尔皮茨号再也不可能维持29节的高速，最乐观的估计也只能维持26节左右的速度了。
速度掉下去对提尔皮茨号来说意味着什么，西里阿科斯相当清楚，他只能命令道：“尽快堵漏和排水，尽快恢复航速，另外通知沙恩霍斯特号，让他们加速先走！”
是的，西里阿科斯必须考虑最坏的情况了，现在沙恩霍斯特号受伤并不是太重，而且以其轮机功率完全还有加速的空间，继续让两舰维持编队，最后的结果就是两舰都无法幸免。
而且西里阿科斯刚才也发现了，俄国人对提尔皮茨号更有兴趣，大部分攻击都集中在提尔皮茨号上，对沙恩霍斯特号俄国人暂时兴趣不大。这是很正常的，如果西里阿科斯是俄国人，也会做同样的选择，毕竟提尔皮茨号威胁更大。
既然如此。西里阿科斯就有一种想法，如果两舰分开行动，当所有的敌机都专注于提尔皮茨号时，沙恩霍斯特号是不是可是幸免呢？西里阿科斯不知道这种猜测会不会实现，但是他必须试试。因为现在的他真的没有更好的办法了。
有一点西里阿科斯猜的很对，那就是红海军确实对提尔皮茨号更有兴趣，按照李晓峰的命令，这次行动最关键的就是要击沉提尔皮茨号，至于沙恩霍斯特什么的，那都是配菜。如果吃掉了配菜却让主菜跑了。那才叫傻逼。
所以当第三波和第四波攻击机在西里阿科斯的“舰队”上空集结时，几乎没有人搭理正在加速逃跑的沙恩霍斯特号，几乎所有的攻击火力都落在了提尔皮茨号上。
第三波次的ro-2/3一共有22架，除六架携带fab-1000炸弹外，其他的都携带的是fab-250炸弹。每架携带6枚。这一波次红海军一共投下了102枚炸弹，其中包括6枚fab-1000穿甲弹，36枚fab-250穿甲弹，36枚fab-250半穿甲弹和24枚高爆弹。
由于德舰之前甲板和上层建筑遭受重创，大火和浓烟严重影响了其防空效率，再加上德国空军的战机已经返航或者被击落，这一波次的命中率有了较大的提高。共计有15枚炸弹击中了提尔皮茨号。
唯一比较遗憾的是，这15枚炸弹依然未能击穿提尔皮茨号的主装甲以及要害的弹药库。仅仅是进一步加剧了提尔皮茨号水平装甲以上部分的损伤。
其中相当一部分舱室不是被炸弹摧毁，就是被火焰吞没，其中舰体中部最为严重。右舷的两座150毫米副炮炮塔完全被摧毁，左舷的三座150毫米副炮也受损不轻，烟囱被炸弹破片打成了马蜂窝，锅炉舱通风道也尽数被摧毁。而右舷主机因为剧烈的震动而停止运转，还有两台锅炉因为锅炉水被严重“污染”而无法使用。
其中那两枚fab-1000穿甲弹对提尔皮茨号的打击最为严重，一枚将右舷飞机弹射器、起重机和两架舰载机一起砸成了碎片。最后在水平装甲甲板上爆炸，冲击波又摧毁了大量的舱壁、通道和各种管路。另一枚fab-1000并没有直接击中提尔皮茨号。而是落入了左舷附近的水中，但是爆炸穿透了主装甲带下方的船壳。并摧毁了一处油舱，顺带破坏了部分侧舷防御隔舱，使两个防水区划进水。这枚近失弹造成了大量的水下破损，导致提尔皮茨号再次进水一千吨。
在人员损失方面，提尔皮茨号显得异常惨重（甲板和上层建筑受创导致），截止到第三波空袭结束，该舰已经有超过150人阵亡，包括舰长在内的大约三百五十人受伤，伤亡人数占全舰官兵的17%。死者主要为防空炮手，大多数是高爆炸弹和pe-2m2机炮火力的牺牲品。
请注意提尔皮茨号的苦难并没有结束，在这一轮空袭结束后，其航速进一步下降到了23节，而且因为引发了大量的火灾，该舰相当一部分官兵不得不暂时放下手中的武器投入到紧张的灭火和救援工作中去，这导致该舰的防空效率进一步下降。
而很快红海军航空兵的第四波攻击就来临了，这一波攻击并不是由航母舰载机发动的，而是由从特罗姆瑟空军基地起飞的伊尔-4t鱼雷机发动的。在24架pe-2m2的护航下，48架伊尔-4t总算是抵达了战场，她们携带着45-46ab-a航空鱼雷投入了战斗。一共分成8个波次向提尔皮茨号发动进攻。
第一波的6枚鱼雷，在提尔皮茨号的全力躲避下全部失的。
第二波依然没有取得战果。
第三波还是打水漂。
直到第四波，伊尔-4才有所斩获，两枚鱼雷击中了提尔皮茨号的船尾附近。导致其航速再次下跌到了17节。
第五和第六波依然毫无斩获。
第七波则命中一雷，不过比较遗憾的是，这枚鱼雷引信有问题，并没能爆炸。
好在第八波弥补了这一遗憾，总算是再次击中了提尔皮茨号船首，进水导致其舰首差不多全部埋入海中，让提尔皮茨号航速下降到了15节。
不过这艘纳粹的钢铁怪物依然没有屈服，在西里阿科斯的带领下，该舰依然顽强的试图逃跑，而且在那个危急的时刻，德国海军官兵表现出了很高技战术水平。在半个小时内，他们封堵上了舰首和舰尾的破口，将航速恢复到了20节上下。而且在灭火工作中表现得极其出色，基本上控制住了火势的蔓延，如果给他们足够的时间，灭火并不是大问题。
也就是在这时候，第五和第六波空袭来临了，这三十六架ro-2/3成为了压垮提尔皮茨号的最后一根稻草。当然，同时被压垮的还有戈尔什科夫。此时，他的战列舰和重巡洋舰编队终于发现了浓烟滚滚的提尔皮茨号，那时候，戈尔什科夫的心情是既激动又有些郁闷。
激动的是，他终于可以跟敌人的战列舰一决高下了，而郁闷的则是，此时提尔皮茨号的情况很不好，说不好听点已经半残了，这让戈尔什科夫或多或少的有些意兴阑珊……(未完待续)
ps：鞠躬感谢cjsky、最强大的陆军、醉酒无枫、光辉的宪章、南方流浪者和尤文图斯同志！