近几年来，被流放到夏威夷的罪犯及其家属有大约六七千人，加上原有的几万土着，已经初步具备小城市的规模了。
然而，虽然名义上属于大宋，却还没有正式委派官员赴任，毕竟那种鸟地方派谁去都不合适。
这不，李儒方就是最合适的人选了，能把河道都贴上瓷砖，这要是去了夏威夷（兴汉群岛），火山灰都能变成金子。
于是，赵构连夜拟了一道圣旨，任命李儒方为“兴汉群岛节度使”，从二品官员，与六部尚书平级。
李儒方领旨后，原本红润的脸顿时失去了血色，痛哭流涕，如丧考妣，而天津的官员们纷纷前来“贺喜”。
“恭喜李大人，连升三品，大有可为啊！”
“李大人，以后请多多关照啊！”
“我寄愁心与明月，随风直到夏威夷，哈哈哈哈……李大人多多保重，哈哈哈哈……”
“李大人，徐兢去一趟回来就封了海王，等您回来，那不得直接封瓷砖王！哈哈哈哈，恭喜啊，恭喜！”
……
李儒方破口大骂：“你们这些幸灾乐祸的狗东西，给我等着，我跟你们没完！滚！快滚！”
李儒方正欲求见皇帝，第二道圣旨又来了，要求他携家眷即刻启程，三年之内不可返回大宋！
这种明升暗贬的路数，在官场上广泛流传并沿用至今，领导们专门用来收拾看不顺眼的官员。
以这个时代的思想来看，李儒方给皇帝搞大排场，没什么错，但这种铺张浪费的形式主义却是社会的毒瘤，不可不除。
赵构正愁找不到合适的理由惩治这种歪风邪气，李儒方就撞枪口上来了，正好杀鸡儆猴，以儆效尤，警示大宋的官员——皇帝不吃这套。
而且，李儒方几年时间就把天津治理得井井有条，政务手段还是不错的。兴汉群岛是殖民美洲的桥头堡，战略地位至关重要，如果李儒方好好干，必能事半功倍，让这块飞地焕发出勃勃生机。
为此，赵构专门派了两艘性能优良的新式军舰护送，并给李儒方配备了保镖、郎中。
临行前，赵构还专门到码头去送他一程，庄重地说：“爱卿啊，好好干，兴汉群岛的未来就靠你了，三年后回京复命，朕亲自为你接风洗尘！”
李儒方苦涩地答道：“陛下放心，臣必不辱使命。”
……
天津是航运枢纽，李儒方赴兴汉群岛任节度使的消息很快就被来来往往的商队传遍了整个大宋。
全国各地的官员们，吓得心都凉了半截，连忙拆除了面子工程，这股浮夸风、欺上瞒下之风得到了明显扼制。
此后，赵构出行再也没有大量官兵前拥后簇，只带着出发时那百余人，行动自如，获取到的信息也更真实，与此同时，危险性也随之增加。
在巡查完辽阳、黄龙、会宁三地后，已经是四月中旬了，东北生产建设军团的各团场都开始了繁忙的春耕工作。
厢军虽然打仗不行，干活儿还真有一手，把农田、道路、房屋全都规划得井然有序。
随便走进一家农户，打开大门，映入眼帘的就是一个宽敞的大院。
院子的左侧挨着两个谷仓，堆满了苞米和小麦，谷仓地下还有个存放土豆和蔬菜的地窖，辛苦一年的收成都装在里面。
谷仓旁边还有个堆放柴火的小棚，小棚底下安着个狗笼子，有客来访时把狗关进笼子里去。
院子右侧是一个大约十五平米的菜园子，植物的嫩芽顶破疏松的黑土探出头来，生机盎然。
正对着大门的是主屋，墙体由石块和水泥堆砌而成，墙上有十几根巨型木梁，每两根梁间用木板连接，木板上覆盖一层茅草，茅草上还有一层瓦片，保暖性极佳。
为了方便采光和排水，主屋位置较高，通往主屋可以经过左右两侧台阶，台阶上刻有一些防滑的凹痕。
台阶的层数越高，往往象征着主人的地位也高，在没有水泥的年代，要想打造一个九层台阶，需要到很远的地方搬来巨石慢慢打磨，有了水泥后，家家户户都是九层台阶。
主屋的左侧圈养牲畜，右侧堆放农具和杂物。
进屋里去，火房、厕所、卧室一应俱全……
这种规格的房屋是兵团家属的标配，由朝廷出资、房主出力建成。
近百万的兵团子弟从天南地北而来，虽然远赴异乡，但他们的生活水平比过去高了许多，慷慨的东北土地并没有亏待他们。
对广袤的东北来说，这点汉人还是太少了。
那些被阉割了的女真奴隶，统一安排在八人间宿舍，每天供三顿饭，定时查寝。两年来，刺儿头都被处决，剩下的人也渐渐失去了反抗精神，逐渐变成了麻木的素食型农用器械。
起初，有些溃逃的女真人躲进原始丛林里，时不时出来放把火，干扰团场的生活秩序。于是，每个团场都定期组织围剿行动，把成气候的女真反抗军都消灭干净了。
如今，已经很少再见到女真人的身影。有传言说，他们已经逃到美洲去了，真假无从考证。
在东北地区巡查了一个月，各方面都还比较符合赵构的期许。
唯一感到遗憾的是，东北太大了，而车马太慢了。路况、天气都好的情况下，马车每天也只能走个五十公里，从辽阳到会宁就耗费了十几天路程。
交通工具严重制约了经济发展和区域间的文化交流，还容易导致地方脱离中央。
眼下，必须要尽快实现火车量产，用铁轨把华北平原与东北平原连成一片。
如此一来，东北地区丰富的资源和华北充足的劳动力，足以支撑第一次工业革命。
在秦桧的不断改进下，蒸汽机的性能已经相当完善，用蒸汽机带动的农具、车床都开始投入使用，蒸汽火车的技术难题也基本攻克。
而铺设铁轨却需要消耗大量的钢铁，短时间内，也只能先满足最主要的交通干道。